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Kwong Wah

2020-01-29 01:44:23 来源:工人日报

  

(吉隆坡28天讯)尽管吉隆坡第二国际机场(KLIA2)以至今仅不到2年之岁月,光交通部长拿督斯里廖中莱代表,吉隆坡第二国际机场至今日底翻费达9400万令吉。

外是经国会书面回应国家诚信党瓜拉登嘉楼区国会议员拉惹卡马鲁巴林不时指出,直至今年2月份,大马机场控股有限公司(MAHB)早已消耗9400万令吉来整修吉隆坡第二国际机场。

“这笔费用使用来解决吉隆坡第二国际机场的沉淀问题。”

去年7月,低航首席执行员艾琳奥玛揭露,吉隆坡第二国际机场正不断“没”,飞机滑行道不仅出现裂痕,飞机以滑行时又要经如同水塘般的跑道。

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过后,航站控股有限公司因下沉问题从工程初期就当优先期中,有关利益者如亚航每周都会获知维修进度,朝也经常跟进操作问题。

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该企业指出,她们既修补和重铺出现问题的界定,连注入聚氨酯至地下,继而又好混凝土楼板的部份,当永久性的解决方案。

实际上早于2014年,廖中莱同领导以巡逻吉隆坡第二国际机场时就已经发现停机坪淹水,新兴机场控股公司指下陷及积水问题是因为停机坪及滑行道的泥土沉降所致,稍架构建于桩上,部份则是相似地方上。

(责任编辑:微生挺鹄)
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